标题: 关于绍兴市钢结构工程计价问题及构件市场差异的调研报告 [打印本页] 作者: xlxxx 时间: 2021-7-3 09:40 标题: 关于绍兴市钢结构工程计价问题及构件市场差异的调研报告 在建筑行业蓬勃发展的今天,钢结构作为建筑行业中的优势结构，在城市建设中的需求逐渐增加。根据目前我市钢结构工程的发展现状，市造价站通过实地调研、工作座谈等方式对我市钢结构工程的计价问题及构件的市场差异进行了深入调研，现总结如下：% J$ ^4 z! D1 q' x2 R
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一、我市钢结构工程计价及构件市场差异现状 5 p$ {- s# I, J% A% r0 V! j& C* p. n6 ]' a! w" _$ [# i, u5 x
（一）现行计价定额缺项较多" w4 ?$ H0 M7 I6 _) Z! I6 ~
: G; \7 N5 d. z$ U8 `! W现行的计价定额对于钢结构工程的缺项较为严重，大多停留在老的工业厂房所用钢结构的范畴，如钢柱、钢屋架、钢托架、钢桁架、钢梁、钢吊车梁、支撑、墙架、钢平台、钢梯安装等，现民用建筑及公共建筑中常用的一些安装子目有所缺失，如：管桁架结构（直形和弧形）、钢丝拉索、地脚锚栓、铸钢结点、万向铰支座等，油漆类子目也不全，环氧云铁、水性无机富锌、丙烯酸聚硅氧烷等均无可对应的定额，定额子目的缺项给造价控制带来的难度进一步加大。 & B3 f& J6 }' D3 g 2 A, |& Y' ?- J+ T3 p: E（二）构件市场差异较大! k+ F6 c3 l: |+ u9 J; W' c3 r
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钢结构构件现阶段在本市建设工程中主要用于工业厂房、公共建筑及住宅的钢结构工程中。工业厂房在建工程数量较多，且由于建设跨度大，结构简单，生产使用时间较长，因此各企业间使用的构件差异性较小。住宅建筑在建工程较少，且构件较小，加工难度大，因此各企业间使用的构件差异性较大。在调研中，关于住宅建筑的在建工程数量，目前我市仅有3个项目：精工绿筑1个项目（官渡路）；越宫钢构2个项目（袍江、柯桥）。与工业厂房的在建工程数量相去甚远。公共建筑在建工程数量处于工业厂房与住宅项目之间，但构件异型情况同样较多。 ; V' \* d2 U$ K) ~' q1 b8 w. A1 W# ` w. G
二、存在问题' |# V8 q; p' A1 a8 V% x+ p+ u
) @7 [1 k1 c+ Z$ o# s- N3 T3 S5 g0 t（一）工程量难以精确计算 + Z& l' ~" h+ p0 q7 L$ B/ x$ K" n& X \% p( W7 H# i% ?
大型公共建筑工程由于追求建筑效果，且考虑跑道、看台等功能要求，常设计成蛋形、椭球形等空间形状复杂的结构，钢结构杆件也不一定是直线形，而变成了空间三维图形；杆件凌空高架，造价人员无法用原始的计量工具计量其实际长度，如要准确计量钢结构工程量，必须依靠CAD或空间图形计量的计算机辅助软件，否则按图示尺寸计算与现场尺寸可能会产生较大差距。 * ^/ i% ~5 C: {, z# i; O ~4 @2 ?- g" M8 N4 s% k
（二）措施费计算尚有难点 ( f' W1 _: q/ i' I: c, B . i. H1 r- f0 s; E/ n措施费的计算紧紧围绕施工方案，施工方案应按现有场地条件来编制，充分考虑土建工程施工顺序、吊装场地选择、吊机重量选择、吊机行走路线、吊装单元、吊装构件临时固定方案、吊装程序等诸多因素，大型公共建筑的钢结构安装方案通常邀请专家多方论证方可确定。论证后的施工方案措施费的计算重点是临时设施费、大型机械进退场费、脚手费、垂直运输机械费等。是否可以按经专家论证的施工方案计算措施费以及如何计算（主要指拼装胎架、临时承重支撑架、大型机械行走用道路铺设费等）尚未明确，同时定额中未列项的大型机械如何计算等问题都是目前计价工作的难点。( Y7 o* I: ?1 s/ z4 y9 h6 y
+ X; }+ @- }. v, |（三）构件无统一标准体系 - ]( b& q. S5 l" }1 X2 f( P3 X2 [ ! O: B: Q% Q8 i; S4 I由于国家、省、市及行业均无统一标准，各钢构件生产企业尚处于按各自企业标准体系生产的状态，如精工绿筑的PSC体系、越宫钢构的栓管砼体系，不同体系间存在的成本费用也存在差异。根据相关企业成本分析反馈，分为固定成本及浮动成本，固定成本指构件使用的Q345钢材市场价格，该部分价格由于各企业均为市场采购，成本基本一致。浮动成本包括构件加工费用、财务成本、利润等因素，该部分价格各企业之间存在差异现象，差异性在20%左右。( Q5 @0 ^4 l" L% `; @. R) m) ^
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（四）构件信息价取定困难 , n9 s: i: t5 N% `2 a7 i, u ; v/ g- G* h$ _钢结构构件在加工过程由于各类型工程所需的加工精细化程度不一，因此加工费差异性较大。即使是同一企业生产的同一构件也会根据工程设计不同而变化，如钢板厚度、焊接难度、焊接点数量、牛角数量、异型程度等等均会影响其加工费用。从市场价格区分，同一构件在该三类工程中的市场价格存在一定差异。根据企业反馈，同一构件在工业厂房工程中的加工费为1200-1700元/吨左右，在公共建筑中为2000元/吨以上，在住宅建筑中则要达到3000元/吨以上。因此对于我市钢结构构件信息价发布的种类及价格取定存在实际操作困难。- y% }: z& U* U
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三、对策建议, _1 s" Q6 R: A
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（一）逐步完善钢结构工程的配套定额及相关大型机械措施费用的计算，推广普及造价人员利用计算机辅助进行识图计算的能力。4 U* ^- L* H& i8 f. P9 p8 Y, r
$ h( n! H8 P% P: Y5 }# K; H（二）为保证钢结构工程建设能够按照既定的设计方案进行施工，工程设计阶段需加强质量控制力度，对设计图纸的审核要严格把关，从源头上避免不必要的设计变更。6 q( \+ b) M1 |* y
) a u2 s' B* v% c( K5 J! v（三）积极推进我市住宅钢结构工程发展，大力推广钢结构在建设工程中的应用，加快编制钢结构建筑地方标准，促进关键技术和研究成果转化为标准规范，逐步建立完善覆盖设计、生产、施工和使用维护全过程的装配式建筑标准规范体系。+ b( m: b6 O' k7 R. `6 M
（四）推动钢结构建筑设计建造通用化、模数化、标准化。鼓励钢材和传统钢结构企业加快技术改造、转型升级，支持部品部件生产企业提高自动化和柔性加工技术水平。9 J# F7 h2 z; t* |8 z+ P1 F' l: k
5 h U9 U/ Y7 m! f& }2 N综上所述，钢结构工程计价是一项复杂而又艰巨的课题，需要建设主管部门积极完善现有计价方式和材料信息价采集体系，发挥对钢结构工程计价的指导作用，从而进一步推动我市钢结构工程的健康发展。 8 }" q0 ^/ } e& C + y. ?5 k* \( L4 H- F" T 8 i- O. I- Y) U